Aufsatz zum Verbot von Mobiltelefonen während der Fahrt

Posted on by Smithson

Aufsatz Zum Verbot Von Mobiltelefonen Während Der Fahrt




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Der Nationale Sicherheitsrat forderte heute staatliche und bundesstaatliche Gesetzgeber dazu auf, die Verwendung von Mobiltelefonen und Textnachrichtengeräten während der Fahrt zu verbieten, und forderte die Unternehmen auf, dies zu verbieten.

Die gemeinnützige, nichtstaatliche Gruppe zitiert Studien, die zeigen, dass die Praxis so gefährlich ist wie betrunkenes Fahren.

"Studien zeigen, dass das Fahren beim Telefonieren mit Mobiltelefonen extrem gefährlich ist und das Risiko eines Crashs für die Fahrer vier Mal höher ist", sagte Janet Froetscher, Präsidentin und CEO des NSC. "Betrunken fahren ist auch gefährlich und gegen das Gesetz.





Wenn unsere Freunde getrunken haben, nehmen wir die Autoschlüssel weg. Es ist Zeit, das Handy wegzunehmen."

Eine Studie des Harvard Center of Risk Analysis schätzt, dass die Nutzung von Mobiltelefonen während des Autofahrens zu 6 Prozent der Unfälle beiträgt.

Dies entspricht 636.000 Stürzen, 330.000 Verletzungen, 12.000 schweren Verletzungen und 2.600 Todesfällen pro Jahr und einem Vorsprung von 43 Milliarden Dollar Aussage vom NSC heute.

Andere Ablenkungen

Gespräche mit dem Handy könnten weniger störend sein als andere Aktivitäten, die Menschen während der Fahrt ausüben könnten, gibt Froetscher zu, aber sie weist darauf hin, dass die Nutzung von Mobiltelefonen und SMS-Geräten viel umfassender ist und insgesamt gefährlicher ist.

Studien von der University of Utah zeigen, dass Hands-Free-Geräte keine Handy-Anrufe während der Fahrt sicher machen. Eine andere Studie zeigt, dass Gespräche mit Fahrgästen, im Gegensatz zu Telefongesprächen, erwachsene Fahrer sicherer machen, da die Fahrgäste dazu beitragen, Fahrer vor möglichen Fahrrisiken zu warnen, so der NSC.

"Während der Fahrt am Telefon zu telefonieren ist gefährlich, und unser Rat an die Fahrer ist, es einfach nicht zu tun", sagte Jonathan Adkins, Sprecher der Governors Highway Safety Association von Washington, DC, letztes Jahr.

"Es belastet die kognitiven Fähigkeiten Ihres Gehirns auf Kosten des Fahrens, und wenn die Konversation stressig ist, wird Ihre Reaktionszeit nicht so schnell sein." Auch wer mit Ihnen am Telefon spricht, weiß nicht, was vor sich geht um Sie herum, während jemand im Auto, der mit Ihnen spricht, sich der Umstände bewusst ist.

"

John Walls, Vice President der CTIA-The Wireless Association, einer Handy-Handelsgruppe, wandte sich laut Associated Press gegen ein vollständiges Verbot.





"Wir denken, dass Sie ein Handy sinnvoll und sicher benutzen können, um einen kurzen Anruf zu tätigen", sagte Walls.

Kalifornien, Connecticut, New Jersey, New York, Utah, Washington und der District of Columbia verbieten die Verwendung von Hand-Handys während der Fahrt, und 17 Staaten und D.C.

beschränken oder verbieten die Verwendung von Mobiltelefonen durch junge Fahrer.





Schlimmer als betrunken fahren

Einer der führenden Forscher auf diesem Gebiet ist Frank Drews, Assistenzprofessor für Psychologie an der Universität von Utah. Sein Team hat mehrere Studien mit Freiwilligen durchgeführt, die Simulatoren fahren, während sie mit Handys telefonieren. In einer Studie betranken sich einige der Freiwilligen zuerst, so dass ihre Reaktionen mit denen verglichen werden konnten, die während der Fahrt sprachen, und mit einer Kontrollgruppe, die sich ausschließlich auf das Fahren konzentrierte.

"Wir haben festgestellt, dass Menschen genauso beeinträchtigt sind, wenn sie mit dem Handy fahren und telefonieren, wie sie es sind, wenn sie an der gesetzlichen Blutalkoholgrenze alkoholisiert fahren", sagte Drews. In der Tat, während einige der Teilnehmer in einem virtuellen Fahrzeug während nüchtern und im Chat stürzte, stürzte keiner von ihnen, während betrunken.

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